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¿QUÉ BATERÍAS USAN LOS COCHES ELÉCTRICOS?

Aunque todavía no son un habitual en nuestras carreteras, son muchos los que se están sumando al uso de los coches eléctricos. Sabemos que son respetuosos con el medio ambiente y silenciosos, pero ¿qué tipo de batería usan?

La batería de un coche eléctrico es primordial para ofrecer una buena autonomía. Este tipo de coches requieren una batería eléctrica que acumula energía en forma de electricidad que es transmitida al motor eléctrico para permitir que el coche funcione.

Para conocer las características de una batería para coche eléctrico hay que tener en cuenta la densidad energética, la potencia, la eficiencia y el ciclo de vida. Cuanto más altas son estas prestaciones, mayor es el precio de la batería y del vehículo.

Además existen diferentes tipos:

  • Plomo-ácido: la más utilizada y antigua. Normalmente son de entre 6 y 12 voltios y su uso es para prestaciones de arranque del vehículo, iluminación o soporte técnico y tienen una autonomía de unos 100km. En la actualidad su uso para suministrar energía al motor eléctrico está disminuyendo.

Su ciclo de vida está limitado entre 500 y 800 ciclos de carga-descarga. Tiene una densidad baja de entre 30-40 Wh/Kg) y necesita un mantenimiento periódico.

  • Níquel-cadmio: es bastante común, pero su alto precio y su efecto memoria hace que no sea la mejor opción para un coche eléctrico. Su ciclo de vida está entre las 1.500 y 2.000 carga-descarga. Tiene una densidad de entre 40-60 Wh/Kg y necesita un mantenimiento específico aunque menor que la batería de plomo-ácido.
  • Níquel-hidruro metálico: es la batería elegida por los fabricantes de coches híbridos. Reduce el efecto memoria respecto a las baterías de níquel-cadmio aunque tiene menor fiabilidad ya que no soporta descargas fuertes, tiene menor resistencia a las altas temperaturas y a las altas corrientes de carga.

Su ciclo de vida es más limitado, entre 300-500 ciclos de carga, dependiendo del fabricante. Su densidad es de entre 30-80 Wh/Kg y su mantenimiento es elevado.

  • Ion-Litio: su creación es reciente y tienen más del doble de densidad energética que las de níquel-cadmio a pesar de ser más pequeñas. A día de hoy están muy bien valoradas para los vehículos eléctricos. Su ciclo de vida está entre 400 y 1.200 carga-descarga. Tiene una densidad de entre 100 y 250 Wh/Kg y no requiere mantenimiento.
  • Ion-Litio con cátodo de LiFeP04: a diferencia de la anterior, no usa cobalto, por tanto es más segura y ofrece una estabilidad mayor gracias a su alta cantidad de hierro. Su ciclo de vida es de unas 2.000 cargas. Tiene una densidad de entre 90 y 100 Wh/Kg y no requiere mantenimiento.
  • Polímero de Litio: se trata de una variación de la batería de ion-litio. Añade la ventaja de tener una mayor densidad energética y potencia. Son también ligeras y eficientes sin efecto mejoría.  Su ciclo de vida está por debajo de las 1.000 carga-descarga. Su densidad es mayor de 300Wh/Kg y no requiere mantenimiento.

Actualmente los fabricantes se decantan cada vez más por baterías potentes y de mayor autonomía. Te recomendamos acudir a un profesional si tienes problemas con la batería de tu coche eléctrico. En Easy Battery disponemos de un servicio de furgoneta taller móvil con el que nos desplazamos rápidamente a tu ubicación y realizamos un diagnóstico inmediato para saber el estado de tu batería.

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¿Cómo cargar una batería de coche?

Cuanta más prisa tienes y más necesitas llegar rápidamente a tu destino,  parece que la batería de tu coche pasa a mejor vida. No falla, es la Ley de Murphy. Ante esta situación, lo mejor es llamar a un profesional experto en la materia, aunque si no te queda otra y necesitas salir del paso es esencial saber cómo cargar una batería de coche. Seguir leyendo

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EASY EXPERIENCES: COCHE SIN BATERÍA EN PLENA MUDANZA ¿CÓMO SOLUCIONAR ESTE CAOS?

No hay nada que pueda ser más tedioso que la mudanza a una nueva casa.  Y más en mi caso: soy de Salamanca y por motivos laborales llevo 4 años viviendo en Valencia en un estudio a las afueras, pero  decidí cambiarme a una zona más céntrica. Además de tener acumulados un montón de trastos, no tengo familia aquí que me pueda echar un cable. Por tanto, estaba sola ante el peligro, aunque menos mal que logré que dos compañeros de la oficina, Javi y Asun,  me ayudaran a llenar cajas y transportarlas a cambio de unas cervezas. Por si no fuera  suficiente todo esto, en el momento que tenía mi coche cargado con el primer pack de cajas (y el resto esperándome en el portal para la mudanza), mi coche decide no arrancar. ¡Perfecto!: la batería de mi coche no tiene 7 vidas.

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6 pasos para comprobar el estado de la batería de un coche

Te subes al coche y descubre que ni el motor ni las luces se encienden… ¿Será la batería? Probablemente sí, pero existen otras opciones que pueden hacer que un coche no arranque. Hoy veremos cómo comprobar el estado de la batería de un coche para conocer cuál es su estado y saber si necesita una carga o no antes de que deje de funcionar. Seguir leyendo

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EASY EXPERIENCES: Coche sin batería antes de una entrevista de trabajo, ¿llegaré a tiempo?

Hacía ya tiempo que estaba buscando una nueva oportunidad laboral, ya que, pese a estar trabajando, la oficina me pillaba bastante lejos de casa. Cada día tenía casi una hora de camino en coche y hacía poco que había sido papá, por lo que ahora una de mis mayores prioridades era encontrar un puesto más cercano. Dispuesto a irme a la entrevista de trabajo que había concertado el día anterior, me encuentro con una “pequeña sorpresa: mi coche sin batería.

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[TOP 3] mejores marcas de batería de coche

La batería, que sirve para arrancar el vehículo y para dar alimentación a los diferentes elementos eléctricos y electrónicos, es un producto perecedero, se descarga y su reserva de electricidad disminuye con el tiempo. Para saber qué batería lleva mi coche hay que tener en cuenta sus dimensiones, la potencia y la tensión. Seguir leyendo

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¿Cómo puedo saber qué batería lleva mi coche?

Una de las situaciones que mayor preocupación suscita entre todos los conductores es que su coche se quede sin batería en un momento inesperado. Así pues, para hacer frente a esta circunstancia, tener nociones básicas como por ejemplo saber cuánto dura la batería de un coche o cómo arrancar un coche sin batería, resulta siempre de gran ayuda y muy práctico para agilizar cualquier situación de este tipo. Seguir leyendo

Puesta a punto del coche
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Puesta a punto del coche antes de salir de viaje: ¿qué revisar?

Con la llegada de semana santa y la primavera, seguro que muchos de vosotros ya habéis planificado hacer una escapada para disfrutar de unos días de desconexión. ¿Vais a desplazaros en coche? Hoy queremos daros algunas recomendaciones para que nada estropee vuestros planes, más allá de planificar la ruta y los lugares a visitar: será necesario hacer una pequeña puesta a punto del coche, ¿habéis notado por ejemplo alguno de los síntomas de fallo de la batería del coche?

Por vuestra seguridad al volante, 5 consejos antes de hacer un viaje por carretera. ¡Arrancamos!

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Cambiar la batería del coche
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Cambiar la batería del coche de camino al aeropuerto, ¿llegaré a coger el vuelo?

Ni recordaba la última vez que me había cogido unos días libres. ¡Tenía tantas ganas de empezar mis vacaciones! Hace apenas un mes encontré un vuelo directo Valencia – Roma por casualidad y no me lo pensé dos veces, ¡era perfecto para desconectar! A mis 30 y nunca había viajado sola… ¡era el momento! Cogí mi maleta y cuando me disponía a poner rumbo a Manises con mi coche para coger el vuelo… ¡no arrancaba! ¿Tenía que cambiar la batería del coche? ¿Perdería el avión?

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